•  

    Проблема угонов автомобилей в последнее время выходит на первый план. Угоны становятся все более и

     

    Так совсем недавно в связи с участившимися угонами, мы создали противоугонную систему специально для таких автомобилей, как Range Rover Voque и Land Rover Freelander 2. Так же есть подходы и для лидеров рейтинга, автомобилей Toyota. Lexus, Honda, Mitsubishi, Mazda и других.

    Новая платформа противоугонных систем от MD Engineering

    Последний год наших изысканий в области автомобильной электроники закончился созданием новой платформы на основе достаточно мощного процессора, который может теперь не только управлять аналоговыми цепями, но и работать со всеми известными высокоскоростными и низкоскоростными шинами. Данный факт не только упростил установку наших систем и уменьшил количество модулей, но и еще больше заморочил голову угонщикам, так как теперь мы можем не только вносить искажения в шины, но и подкидывать нужные команды в шины для обеспечения запрета запуска.

    Модуль не только является интерфейсом, но и несет функции защиты от угона, то есть на борту уже есть свой иммобилайзер. В зависимости от комплектации модуль может работать с транспондерным иммобилайзером. А также управлять по шине цифровыми модулями блокировки и управления замками капота. Модуль взаимодействует по цифровой шине со всей линейкой продукции Литовской компании Кадинис Рактас.

    Все новые комплексы также получают в комплект наши фирменные бронекорпуса MyCarSave, для защиты от подмены и воздействия на модули, принимающие участие в успешном запуске двигателя.

    В зависимости от модели автомобиля, состав комплекса меняется. Мы строим максимально компактные и эффективные противоугонные системы с учетом особенностей построения электроники и прохождения сигналов в основных цепях.

    Линейка противоугонных комплексов «iRon»

    Базовая противоугонная система для автомобилей, оборудованных бесключевой и ключевой системой запуска KeyLess компании Microchip.

    Транспондерная версия противоугонной системы «iRon»

    Основной элемент системы – модуль запрета запуска. Модуль вносит искажения в шину передачи данных или управления блоками, принимающими участие в запуске двигателя. Препятствует опросу штатного чипа ключе, не дает прописать новый чип для угона автомобиля. Модуль имеет очень малые габариты, легко вплетается в штатную проводку и маскируется штатной изолентой. На таких автомобилях, как Toyota, Lexus и др. Модуль управляет кроме всего прочего блокировкой рулевого вала в автомобилях с штатной системой кейлесс.

    Управляется модуль запрета запуска с помощью транспондерного иммобилайзера Kadinis Raktas, специально прошитого по нашему техническому заданию. Модуль вносит искажения в шинах при отсутствии метки транспондера в зоне опознавания, и отключается при внесении метки в зону опознавания. Основные элементы монтажа и штатные блоки управления прикрываются бронекорпусами. Комплекс является алогичным для понимания человека, знакомого с автоэлектрикой и лишает угонщика привычного алгоритма действий при угоне автомобиля.

    Данная система поставляется для самостоятельной установки в дилерские центры города Москвы «Major» и «Rolf», а элементы системы поставляются в такие компании, как «BusinessCar», «Авилон» и др.

    Кнопочная версия противоугонной системы «iRon»

    Основная суть системы остается прежней. Модуль запрета запуска вплетается в штатную проводку автомобиля, обеспечивая сохранность машины при угоне автомобиля с места стоянки.

    Только управляется система не иммобилайзером с носимой меткой, а интеллектуальной секреткой, управляемой двух разрядным кодом одной из штатных кнопок, допустим, на руле.

    Сам интеллектуальный девайс имеет также малые габариты, вплетается в штатную проводку в труднодоступном месте со снятием торпедо.

    Основные элементы системы как и в транспондерной версии защищаются бронекорпусами, исключая быструю подмену блоков управления для обхода противоугонного комплекса.

    Обязательно уточните у менеджеров компании возможность установки комплекса, а также стоимость. Минимальная разрешенная стоимость данной системы с установкой 45 000 рублей.

    Противоугонная система «iRon+»

    Флагманский комплекс от компании «MD Engineering»

    Комплекс специально разработан для автомобилей наиболее рискового сегмента. Уже сейчас страховая компания «Согласие» дает при установке этого комплекса максимальную скидку по риску «УГОН». Установка этого комплекса существенно снижает стоимость страховой премии.

    Основа комплекса – новый модуль, описание которого дано в начале раздела. Модуль собирает статусные сигналы с основных шин автомобиля, принимает решение на запрет запуска двигателя.

    Основными условиями для запуска двигателя являются наличие метки иммобилайзера, корректное снятие с охраны штатной сигнализации и успешный ввод многоразрядного кода идентификации. В состав системы входят цифровые модули запрета запуска и блокировки, работающие по шинам, спроектированным инженерами компании. Комплекс имеет возможность управлять цифровыми сигналами дополнительно замками капота, предпусковыми подогревателями, в том числе и штатными, вносить изменения в посылки в шинах передачи данных в автомобиле, подавать команды в обход штатного блока управления.

    Все блоки, принимающие участие в запуске двигателя закрыты бронированными сейфами с применением антивандального крепежа. Автомобиль полностью разбирается, все модули тщательно вживляются в штатную проводку. Все системы образуют несколько контуров защиты таким образом, что, не взломав первый контур невозможно подобраться ко второму.

    Минимальная рекомендованная стоимость системы 77 000 рублей.

    Противоугонный комплекс «iRon+GPS»

    Противоугонный комплекс разработан специально для автомобилей Range Rover Voque, Lexus LX570, Toyota LC200.

    Комплекс включает в себя все необходимые меры и оборудование для защиты от угона с места. Также комплекс имеет возможности GPS мониторинга и GSM оповещения по основным срабатываниям штатной и нештатной сигнализации.

    Комплекс экономически очень выгоден при страховании в страховой компании «Согласие» и отбивается уже на второй год эксплуатации за счет скидок по риску «УГОН».

    Большинство элементов комплекса сделано на контрактном производстве по нашему тех. заданию. Блокировки и модули системы работают алогично, что полностью лишает угонщика привычного алгоритма действий при угоне автомобиля с места.

    Система имеет дружественный интерфейс к пользователю. Все программы работы писались нашими программистами с учетом пожеланий целой группы пользователей, что сделало его максимально удобным.

    Минимальная рекомендованная стоимость комплекса составляет 98 000 рублей.

    Обязательно проконсультируйтесь с менеджером относительности возможности установки на Ваш автомобиль.

    Дополнительные элементы к противоугонным комплексам.

    • Система управления бесключевым доступом в автомобиль.

    Данный девайс защищает автомобиль от проникновения с помощью «удочки» радио удлиннителя. Система построена на основе интерфейса Kadinis Raktan Imb5.

    Пока идентификационная карта находится в зоне опознавания, штатная система бесключевого доступа работает в штатном режиме. Через 10 секунд после вынесения идентификационной карты из зоны опознавания, штатная система управления бесключевым доступом не будет видеть штатный ключ и. соответственно, управляться.

    Стоимость комплекта оборудования с установкой 15 000 рублей. С данной системой могут работать все комплексы «iRon».

    • Дополнительная система «iRon save»

    Ставится совместно с модулем управления штатной системой keyless. Включает в себя комплект блокираторов дверей и бронепленку на боковые стекла. В зависимости от модели автомобиля, толщина пленки варьируется от 220мк до 300мк.

    Блокираторы дверей ставятся по принципу ригелей в сейфовых замках. Работают в бок.

    Для управления блокираторами можно использовать штатный центральный замок при наличии системы контроля бесключевого доступа, или можно использовать любую сигнализацию с обратной связью, отдельным брелоком и диалоговым кодом.

    На фото механизм замка двери.

    На фото ответная часть замка двери на стойке между дверями.

    Рекомендуемая стоимость комплекса «iRon save» 44 000 рублей.

    Еще недавно замки капота были неотъемлемой частью любого противоугонного комплекса. Но время идет вперед, и с учетом всех технических новшеств в наших системах замки капота используются уже как хорошее дополнение к нескольким блокировкам, расположенным под капотом. Обязательно при установке замков капота использовать противоспильные системы. Такие как трубки, колодцы.

    При установке двух замков капота с любым из наших комплексов, стоимость под ключ 10 000 рублей.

     



  • На главную